Ano ang ginagawa ng isang commutator sa isang kotse?

Sa masalimuot na mga gawa ng makina ng kotse, ang iba't ibang mga sangkap ay naglalaro ng mga mahahalagang papel sa pagtiyak ng maayos at mahusay na operasyon. Isa sa mga sangkap na ito ay angcommutator para sa sasakyan,na gumaganap ng isang mahalagang papel sa paggana ng motor ng starter ng kotse.

Ang commutator para sa sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng panimulang sistema sa isang kotse. Nagsisilbi itong interface sa pagitan ng umiikot na paikot -ikot ng armature ng starter motor at ang panlabas na mapagkukunan ng kuryente, karaniwang baterya ng kotse. Ang pangunahing pag -andar ng commutator ay mag -aplay ng electric current sa mga paikot -ikot ng armature sa isang kinokontrol na paraan.

Upang maunawaan kung paano gumagana ang commutator, mahalaga na maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng isang de -koryenteng motor. Sa isang simpleng electric motor, ang isang wire loop (o armature) ay inilalagay sa isang magnetic field. Kapag ang kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng kawad, lumilikha ito ng isang magnetic field sa paligid ng kawad, na nakikipag -ugnay sa panlabas na magnetic field, na nagiging sanhi ng pag -ikot ng wire loop. Gayunpaman, para sa patuloy na pag -ikot, ang direksyon ng kasalukuyang dapat baligtad nang pana -panahon.

Dito angcommutator para sa sasakyanNaglalaro. Ang commutator ay isang cylindrical na aparato na may mga segment na gawa sa conductive material, karaniwang tanso, na insulated mula sa bawat isa. Habang umiikot ang armature, ang mga segment ng commutator ay nakikipag -ugnay sa mga brushes, na nakatigil at konektado sa baterya. Ang mga brushes ay nagbibigay ng kasalukuyang sa mga segment ng commutator, na kung saan ay mag -aaplay ng kasalukuyang sa mga paikot -ikot ng armature.

Ang pangunahing tampok ng commutator ay ang kakayahang baligtarin ang direksyon ng kasalukuyang sa armature windings tuwing kalahati ng pagliko. Nakamit ito sa pamamagitan ng disenyo ng mga segment ng commutator at mga brushes. Habang umiikot ang armature, ang mga brushes ay nakikipag -ugnay sa iba't ibang mga segment ng commutator, na alternating ang kasalukuyang daloy sa pamamagitan ng mga paikot -ikot. Ang pana -panahong pagbabalik -tanaw ng kasalukuyang direksyon ay lumilikha ng isang matatag na puwersa ng pag -ikot (metalikang kuwintas), na nagtutulak sa motor ng starter at, sa huli, ang makina ng kotse.

Angcommutator para sa sasakyanay hindi lamang isang passive na sangkap; Dapat itong maging matatag at maaasahan upang mapaglabanan ang mga mekanikal at elektrikal na stress na nauugnay sa panimulang proseso. Dapat din itong maging katumpakan upang matiyak na ang mga brushes ay gumawa ng pare-pareho na pakikipag-ugnay sa mga segment, pagpapanatili ng isang maayos na daloy ng kasalukuyang.