Alam mo ba ang papel at katangian ng carbon brush para sa DC motor?

Sa mga motor ng DC, ang mga brushes ng carbon (tinatawag ding brushes) ay mga pangunahing sangkap na kondaktibo at may mahahalagang responsibilidad. Ano ang mga pangunahing tampok at pag -andar ngCarbon Brush para sa DC Motor?

Isang pagkakaisa ng kondaktibiti at paglaban sa pagsusuot:Carbon Brush para sa DC Motoray karaniwang gawa sa grapayt o grapayt composite na halo -halong may metal powder (tulad ng tanso). Nagbibigay ang Graphite ng pangunahing pagpapadulas at isang mababang koepisyent ng friction upang matiyak ang makokontrol na pagsusuot kapag nakikipag -ugnay sa umiikot na commutator; Habang ang mga idinagdag na sangkap ng metal (tulad ng tanso na pulbos) ay makabuluhang mapabuti ang kondaktibiti upang matugunan ang mga pangangailangan ng malaking kasalukuyang paghahatid. Ang kumbinasyon ng mga materyales ay nagbibigay -daan sa ito upang mapaglabanan ang patuloy na mekanikal na pagsusuot habang nagsasagawa ng kasalukuyang.

Flexible Elastic Contact: Ang carbon brush ay hindi mahigpit na naayos, ngunit malumanay at patuloy na pinindot laban sa ibabaw ng commutator sa pamamagitan ng isang palaging presyon ng tagsibol. Ang nababanat na mekanismo ng pakikipag-ugnay na ito ay mahalaga, dahil tinitiyak nito na kahit na ang commutator ay hindi regular dahil sa pag-ikot o bahagyang pagbugbog, ang isang matatag, mababang paglaban sa koneksyon sa koryente ay maaaring mapanatili, na mabawasan ang paglaban sa contact at sparks.

Ang pagpoposisyon ng pagsusuot ng mga bahagi: Ang mga brushes ng carbon ay mga consumable dahil sa patuloy na alitan sa high-speed na umiikot na commutator. Ang kanilang buhay ng serbisyo ay apektado ng mga kadahilanan tulad ng materyal na kalidad, nagtatrabaho kasalukuyang, bilis ng motor, commutation, kapaligiran (tulad ng alikabok, kahalumigmigan, temperatura) at presyon ng tagsibol. Ang disenyo ay dapat na madaling suriin at palitan.

Ang tulay ng paghahatid ng kuryente ay ang pinaka -pangunahing pag -andar ngCarbon Brush para sa DC Motor. Sa isang DC motor, ang umiikot na armature (rotor) na paikot -ikot ay kailangang makakuha ng kasalukuyang mula sa isang panlabas na static na mapagkukunan ng kuryente upang makabuo ng isang magnetic field at metalikang kuwintas. Bilang isang nakatigil na sangkap, ang brush ng carbon ay konektado sa isang nakapirming linya ng kuryente sa isang dulo at ang mga slide na nakikipag -ugnay sa segment ng commutator na naayos sa rotor shaft sa kabilang dulo, patuloy na at maaasahan na nagpapadala ng lakas ng panlabas na suplay ng kuryente sa DC sa umiikot na paikot -ikot, na nagbibigay ng pag -input ng enerhiya para sa operasyon ng motor (mode ng motor), o pagpapadala ng kapangyarihan na nabuo ng rotor na lumulutang sa panlabas na pag -load (generator mode).

Ang isang pangunahing link sa pagkamit ng mekanikal na pagwawasto (commutation): Para sa isang DC motor na patuloy na paikutin, ang direksyon ng kasalukuyang sa rotor na paikot -ikot ay dapat na pana -panahong lumipat (commutated) sa sandaling ito ay dumadaan sa neutral na linya ng magnetic poste. Ang mga segment ng commutator ay umiikot sa rotor, at iba't ibang mga segment na makipag -ugnay sa naayos na mga brushes ng carbon, at awtomatikong baguhin ang rotor na paikot -ikot na circuit na konektado sa power supply (o pag -load) sa koordinasyon sa posisyon ng mga brushes. Ang carbon brush ay pisikal na napagtanto ang direksyon ng paglipat ng kasalukuyang sa umiikot na paikot -ikot sa pamamagitan ng maayos na pakikipag -ugnay at paghihiwalay na may iba't ibang mga segment ng commutator, iyon ay, ang proseso ng mekanikal na pagwawasto ". Ito ang batayan para sa patuloy na operasyon ng DC motor.

Panatilihin ang isang matatag na koneksyon sa koryente: Panatilihin ang malapit na pakikipag-ugnay sa commutator sa pamamagitan ng presyon ng tagsibol, at mapanatili ang isang mababang paglaban, mababang-pagkawala ng de-koryenteng landas na koneksyon kahit na sa kaso ng panginginig ng boses o bahagyang pag-eccentricity, tinitiyak ang kahusayan ng paghahatid ng enerhiya.

Derivation of Commutation Sparks: Sa sandaling ito ng kasalukuyang commutation, dahil sa pagkakaroon ng inductance ng coil, ang mga maliliit na sparks (commutation sparks) ay hindi maiiwasang mabubuo. Ang mahusay na dinisenyo na mga brushes ng carbon ay may isang tiyak na kakayahan sa pagpapalabas ng arko (ang grapayt mismo ay mayroon ding isang tiyak na papel), at makakatulong na palayain ang bahaging ito ng enerhiya sa pamamagitan ng isang mahusay na landas ng pagpapadaloy, binabawasan ang pinsala ng mga sparks sa commutator at paikot-ikot

pagkakabukod.

Ang carbon brush para sa DC motor ay isang kailangang -kailangan na conductive na tulay sa pagitan ng nakatigil na circuit at ang umiikot na circuit sa motor ng DC. Ito ay may pananagutan para sa mahusay na paghahatid ng elektrikal na enerhiya at din ang pisikal na tagapagpatupad ng pangunahing pag -andar ng awtomatikong paglipat ng direksyon ng kasalukuyang rotor (commutation). Ang espesyal na materyal na komposisyon nito (conductive + wear-resistant) at nababanat na paraan ng crimping ay matiyak na medyo matatag at maaasahang operasyon sa malupit na mga kapaligiran ng friction. Gayunpaman, tiyak na dahil sa patuloy na alitan na ito ay nagiging isang susi na may suot na bahagi na nangangailangan ng regular na pagpapanatili at kapalit, na may direktang epekto sa pagganap at buhay ng motor. Ang regular na inspeksyon at kapalit ng mga brushes ng carbon na isinusuot sa limitasyon ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatili ng normal na operasyon ng motor ng DC.